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第五届我国汽车技术战略世界咨询委员会(iTAC)工作会议在上海顺畅举行

admin 2019-12-15 174人围观 ,发现0个评论

10月21日,第五届我国轿车技能战略国际咨询委员会(iTAC)峰会在SAECCE年会期间成功举行。来自国内外整车、零部件公司、互联网企业、职业安排的技能首领到会本次会议并发表讲演。我国轿车工程学会理事长李骏致欢迎辞。我国轿车工程学会理事长特别参谋、清华大学轿车战略与工业研究院院长,2018-2020年FISITA主席赵福全主持会议。我国轿车工程学会声誉理事长付于武和我国轿车工程学会常务理事长兼秘书长张进华到会会议。

我国轿车工程学会第五届我国汽车技术战略世界咨询委员会(iTAC)工作会议在上海顺畅举行理事长李骏

我国轿车工程学会声誉理事长付于武

我国轿车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华

会议上,依照常规为参加的iTACpositive新成员举行了授牌典礼,委员会新成员包含德尔福科技全球副总裁樊刚强、比亚迪股份有限公司高档副总裁的廉玉波、国际轿车工程师学会联合会的CEO Chris Mason、本田轿车技能研究所R&D中心履行董事玉川裕、上海轿车集团股份有限公司副总裁兼总工程师祖似杰。

我国轿车工程学会副秘书长侯福深和公维洁别离就新能源轿车安全问题和智能网联轿车技能领域作引导讲话。与会嘉宾结合各自企业产品和技能特色进行全面而深第五届我国汽车技术战略世界咨询委员会(iTAC)工作会议在上海顺畅举行化的论述和沟通。就新能源轿车规范树立,电池及整车安全;智能网联轿车技能与主动驾驭技能完成途径达到开始共同,为全球轿车工业的战略性布局起到了关键性效果。一起,会议邀请到腾讯副总裁钟翔平,从才智出行的视点提出了我国轿车职业跨界协作的开展思路。

我国轿车工程学会副秘书长侯福深

我国轿车工程学会副秘书长公维洁

腾讯副总裁钟翔平

我国轿车工程学会理事长李骏院士提出,在新能源轿车安全方面,要学习各国轿车职业经历,以零事故为方针,促进我国新能源轿车稳健开展;坚持走我国主动网联驾驭(ICV)道路,打通前端后端,以我国形式推进C-V2X技第五届我国汽车技术战略世界咨询委员会(iTAC)工作会议在上海顺畅举行能工业化开展。

最终,各位嘉宾达到三个共同:榜首,在当时技能条件下,没有肯定安全的电池,但新能源轿车的安全能够经过体系的规划处理;第二,轿车职业需求树立不断提高的规范来确保新能源轿车的安全性以及推进智能网联轿车的使用;第三,协作是推进技能创新与开展的重要手法。

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